Cálculo da "bitola dos fios" ou dimensionamento dos condutores elétricos
circuitos monofásicos(fase + neutro) condutores de cobre isolamento de PVC
Observações:
comprimento do condutor é total = ida + volta ou seja fase + neutro
queda de tensão depende do local, parciais 2% e total inferior a 5%
utilizar ponto como separador decimal
maiores informações consulte NBR 5410
Observações
Dimensionar a seção transversal de condutores isolados (os fios!) é, na maioria das vezes, dimensionar o quanto o isolante ("recobrimento plástico") suporta e dissipa o calor gerado na condução da energia elétrica (efeito Joule)! Quanto maior a temperatura do cabeamento (fios) maior está sendo a perda.Embora esta página seja para calcular os condutores (fiação), sempre observe as condições das tomadas e/ou quaisquer outras conexões utilizadas, pois a maioria do problemas ocorrem nas emendas e conexões (desgastadas, oxidadas, folgadas etc.) ... bem como, os isolantes dos condutores submetidos a temperaturas elevadas, por longos períodos (meses - anos), tendem a ressecar e, portanto, a apresentarem microfissuras, incrementando o risco de choque elétrico ... "queimou tudo, mas nem tava chovendo só tava aquele bafão" (estude sobre ponto de orvalho).
A resistividade em condutores de cobre varia de 1/58 Ω.mm²/m a 20° Celsius, até aproximadamente 1/37 Ω.mm²/m a 200° Celsius. Portanto, circuitos submetidos a temperaturas elevadas e/ou confinados em eletrodutos, devem ser calculados para tais situações.
A queda de tensão admissível típica para uso geral é de 3% entre o quadro de distribuição geral e o quadro de distribuição secundário e 2% entre o secundário e o ponto de utilização. A área da seção transversal dos condutores, geralmente em mm², é expressa no comércio por meio de diversos vocábulos, como: espessura, bitola, grossura etc.
Motores Elétricos - máquinas indutivas
Para que motores elétricos (indutivos) funcionem adequadamente, a variação da tensão de alimentação não deve exceder a ±4% (por exemplo: um motor 220V não deve operar abaixo de 211V ou acima de 229V - veja mais em NBR 7094 Zona A e B), lembrar que a corrente do circuito deve ser a nominal do motor dividida pelo fator de potência, geralmente 0,7 ( na dúvida some a metade - se a nominal é 8 A use 12 A ).Motores elétricos indutivos diferem das máquinas resistivas, quando a tensão cai, a corrente será incrementada, o que significa temperatura maior, resistividade maior e uma queda de tensão maior ... em alguns segundos um sistema queima. Sempre que for possível faça o motor partir em vazio e incorpore a carga de forma progressiva, isso permite que o operador avalie se o sistema está operando normalmente.